Tato příručka vás provede daty dostupnými ve zprávě o udržitelných postupech, aby vám pomohla s rozhodováním o provozu s nižší spotřebou paliva.

V tomto článku:

Zpráva o udržitelných postupech poskytuje cenné informace o využití jednotky TRU v režimech, které spotřebovávají palivo, pokud jsou k dispozici alternativní prostředky. Tuto zprávu můžete použít k určení způsobů, jak zlepšit spotřebu paliva, a to přechodem na elektřinu nebo úspornější nastavení.

Každá část zprávy se zaměřuje na konkrétní použití a poskytuje přehled potenciálních úspor.

V souhrnné části použijte informace o celkové spotřebě paliva, nákladech a emisích CO₂ u vykazovaných aktiv na základě celkového počtu hodin provozu motoru za vykazované období.

Sekce Elektrický režim, když bylo TRU zapnuté a v geofenci, poskytuje přehled o době, kdy bylo TRU zapnuté na motoru, oproti době, kdy bylo připojeno k síti uvnitř geofence. V této sekci určíte, zda existuje možnost přesunout výkon z dieselového motoru do elektrické sítě, když bylo uvnitř geofence. V této kategorii vidíme v průměru 15% příležitost k úsporám paliva.

Pod koláčovým grafem si prohlédněte dosažené úspory, příležitosti k úsporám a celkové příležitosti v oblasti spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂.

Dosažené úspory: Celkový počet hodin spotřebované elektřiny a spotřeba paliva, náklady a ušetřené emise CO₂ uvnitř geofence.

Možnost úspory: Celkový počet hodin provozu motoru a možnost úspory spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂ uvnitř geofence přesunem zdroje energie z dieselového motoru do elektrické sítě.

Celková příležitost: Celkový počet hodin (motor + elektro) spotřebovaných během pobytu TRU na geofenci a uvnitř geofence, a ekvivalentní palivo (litry), náklady a emise CO₂.

Sekce Elektrický režim během cyklu snižování výkonu poskytuje přehled o době, po kterou je TRU běžící na motoru, oproti době, kdy je přívěs připojen k síti, zatímco se ochlazuje k dosažení požadované hodnoty. V této sekci můžete určit míru úspory převedením výkonu z dieselového motoru do elektrické sítě během cyklu snižování výkonu.

Pod koláčovým grafem si prohlédněte dosažené úspory, příležitosti k úsporám a celkové příležitosti v oblasti spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂.

Dosažené úspory: Celkový počet hodin spotřebované elektřiny a spotřeba paliva, náklady a ušetřené emise CO₂ během provádění cyklu stahování.

Možnost úspory: Celkový počet hodin provozu motoru a možnost úspory spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂ při provádění cyklu snižování výkonu přesunutím zdroje energie z dieselového motoru do elektrické sítě.

Celková příležitost: Celkový počet hodin (motor + elektro) spotřebovaných při provádění cyklu stahování a ekvivalentní palivo (litry), náklady a emise CO₂.

Sekce Režim Start/Stop se zmrazeným nákladem poskytuje přehled o době, po kterou je TRU v nepřetržitém režimu v porovnání s režimem Start/Stop, když přívěs přepravuje zmrazený náklad. V této sekci určete, kolik je příležitostí ke snížení spotřeby paliva přechodem z nepřetržitého režimu do režimu Start/Stop, když přívěs přepravuje zmrazený náklad.

Pod koláčovým grafem si prohlédněte dosažené úspory, příležitosti k úsporám a celkové příležitosti v oblasti spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂.

Dosažené úspory: Celkový počet hodin spotřebovaných při startu/zastávce a spotřeba paliva, náklady a úspory emisí CO₂ při přepravě zmrazeného nákladu.

Možnost úspory: Celkový počet hodin v nepřetržitém režimu a možnost úspory spotřeby paliva, nákladů a emisí CO₂ při přepravě zmrazeného nákladu změnou režimu řízení z nepřetržitého režimu do režimu start/stop.

Celková příležitost: Celkový počet hodin (nepřetržitý provoz + režim start/stop) spotřebovaných při přepravě zmrazeného nákladu a ekvivalentní palivo (litry), náklady a emise CO₂.

Tabulka s podrobnostmi o aktivech poskytuje podrobný přehled o celkových a elektrických hodinách každého aktiva, když je TRU v provozu uvnitř geofence a během stahování, a také o počtu celkových hodin a hodin v režimu spuštění/zastavení při přepravě mraženého zboží.

Pomocí této tabulky můžete určit, kde by mohlo být možné snížit spotřebu paliva, náklady a emise CO₂ uvnitř geofence, během stahování nebo při přepravě mraženého zboží.

Zřeknutí se odpovědnosti
​Uvedená doporučení (Pro Tip) vycházejí z osvědčených postupů uznávaných v oboru pro správné používání přepravních chladicích jednotek. Snažíme se sice nabízet pokyny v souladu s běžně uznávanými standardy v našem odvětví, ale tato doporučení slouží pouze pro informační účely a nenahrazují nutnost konzultovat a dodržovat platné místní zákony, předpisy nebo specifické provozní požadavky. Uživatelé jsou zodpovědní za zajištění toho, aby jejich postupy splňovaly všechny příslušné právní a regulační povinnosti.

Kontaktujte dopravce na čísle lynx-support@carrier.com pro více informací.